科二挂科有点冤,教练哭晕在训练场!

A十学车2018-07-10 17:30:45


A十学车


有很多学员,平时练车可好了,倒车入库啊,坡起啊把把过,教练都夸,照这样下去,科二考过妥妥儿的,可是偏偏考完后学员给教练打电话,沮丧的说挂科了,一问原因,居然……是因为犯了一些“低级”错误,有的甚至还没起步就考完了……

其实,挂科的因素很多,心里太紧张啦、环境比较陌生啊、考试车辆不太好用啊等等,但是!如果因以下几种情况导致挂科,教练可真心要泪洒训练场了……

下面小编就和大家盘点一下容易犯的几个错误。

没系安全带


教练从第一次上车,就会开始发挥唐僧念,系安全带,调座椅调后视镜……每次练车无限次重复,结果考试的时候,偏偏还是有学员忘记系安全带……

说白了就是要么平时练车的时候没好好听,光觉得教练像小蜜蜂的说话,没把小蜜蜂的话听进去。要么就是考试的时候太紧张了,脑子里已经想不起来起步前的准备工作是什么。

小编偷偷告诉你们,当年小编考科二的时候,怕考试的时候调节不好心情或者忘记,就把安全带写左手上了(右手写的打灯),然后就顺利通过了~

看在师出同门的份上,小编决定大方的分享给你们!


手刹没放到位


有的学员力气小,或者紧张的时候,手都是汗津津的,抬起或放下手刹的时候,没抬到位,就起步或者刹车了,但是科二是电脑评分,如果抬不到位就会判定不合格,一次机会就这么没了……

考试的时候,记得动作一定要干脆利落,抬/放手刹的时候迅速操作,一直拉到手刹拉不动为止。


方向盘打反


第一次听教练说起这个挂科原因的时候,小编真的很同情这位学员,平时都是练得挺好的,教练才会通知内勤约考试,怎么会出现这种错误呢?

后来了解到,考试的时候一是紧张,二是车速没控制好,发现方向打反了想修正的时候已经来不及了(车库只有3.5*4.7m大小),最后被判定压线,不合格。

还是那句话,练车的时候就踏踏实实跟着教练磨好基本功,掌握好离合和车速的平衡,考试的时候车速慢点,再慢点,考前深呼吸几次,不要辛苦练车那么久,一朝挂科解放前。





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